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日本全国冒険紀行

日本全国津々浦々の冒険記。失われつつある追憶の風景・入りにくいけどイイ店・ワンダフルな建築物から知られざるディープスポットまで...全国の面白いものを独自の視点で紹介!!

日本全国ローカル鉄道 「富士急行線 後編」

山梨県
前編に続き、日本全国ローカル鉄道「富士急行線」。
前編は移動する間もなく車両の紹介で終わってしまったので、急ピッチで下吉田駅まで紹介。

富士急行線11
続いてやってきたのは「富士山駅」。
2011年7月1日、富士吉田駅(ふじよしだえき)より改称された。

富士急行線12
現駅名への改称に合わせて大きな鳥居が建てられ扁額部分に駅名が書かれている。
この駅が富士山の吉田口登山道を目指す登山者にとっての出発点となっていて、富士山信仰の面影といえる資産が周辺に存在している。

富士急行線13
その一つがこの「金鳥居」。名前から金の鳥居なのかと思ったが、金鳥居(かなどりい)と読む。
鳥居の先には富士山が見守っている。

富士急行線14
街にはレトロ建築が点在。

富士急行線15
昭和の面影をそのまま残すような魅力的な建物がある。

富士急行線16
こちらの車両は「富士登山電車」。
展望室やソファー、カウンター席など、富士山を楽しむ仕掛け満載の観光電車だ。

富士急行線17
さて、今回の終点「下吉田駅」に到着。

富士急行線18
駅周辺に思ったような我々的な見どころが無かったので、駅本屋側に設置されている「下吉田ブルートレインテラス」を紹介。
こちら「2000形電車『フジサン特急』クロ2000形」の保存展示。

富士急行線19
「スハネフ14形寝台客車」。

富士急行線20
手前から「ワフ1」、「ト104」、「ワフ2」。
喜んでくれるのは電車好きくらいだろうか。

街並のネタが少ないが、ご安心あれ。
ここでは紹介しなかった地味な駅、「月江寺駅」にこそ、我々的な見どころが詰まっていたのだ。
ということで、次回から「月江寺駅周辺」をお届け。
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